Luogo di origine: | Fatto in Germania |
Marca: | Rexroth |
Numero di modello: | M-3SED |
Quantità di ordine minimo: | Negoziato |
---|---|
Prezzo: | negotiable |
Imballaggi particolari: | Imballando in un cartone, circa 3kg. |
Tempi di consegna: | 3work-days |
Termini di pagamento: | T/T, Western Union, MoneyGram |
Capacità di alimentazione: | 10sets in 3days |
Nome: | Valvola direzionale M-3SED di Rexroth Seat | Porto principale: | 3 |
---|---|---|---|
Dimensione del porto: | 6mm | Sensibilità di risposta: | ≤ 0,05% |
Flusso nominale ad un differenziale di pressione della valvola: | 25 l/min | Tensione di alimentazione elettrica: | 24 VCC |
Evidenziare: | elettrovalvola a solenoide pneumatica del rexroth,elettrovalvole a solenoide idrauliche del rexroth |
Valvola direzionale originale di Rexroth M-3SED Seat con l'attuazione del solenoide
Dimensione 6
Serie componente 1X
Barra massima di pressione di esercizio 350 [5100 PSI]
Flusso massimo 25 l/min [6,6 gal/mn]
Generalità
Il tipo direzionale M-.SED della valvola è una valvola direzionale azionata diretta del sedile con l'attuazione del solenoide. Controlla l'inizio, si ferma e la direzione del flusso e basicamente comprende un alloggio (1), solenoide (2), sedi valvole (7) e (11) ed elemento di chiusura (4).
La provvigione supplementare manuale (6) tiene conto il funzionamento della valvola senza stimolazione del solenoide.
Il principio di base (3/2 di valvola direzionale del sedile) la posizione iniziale delle CK della valvola («BRITANNICO» normalmente aperto o normalmente chiuso «") è determinato tramite la disposizione del
molla (5). La camera (3) dietro l'elemento di chiusura (4) è collegato a porto P ed ha sigillato contro porto T. Quindi, la valvola è compensata dalla pressione relativamente alle forze d'attuazione (solenoide e molla).
dovuto l'elemento di chiusura speciale (4), porti P, A e T può essere caricato con la pressione di esercizio massima (350 barre) ed il flusso può essere diretto in entrambe le direzioni (vedi i simboli). Nella posizione iniziale, l'elemento di chiusura (4) è premuto sul sedile (11) entro la molla (5), nella posizione azionata sul
sedile (7) dal solenoide (2). Il flusso è bloccato. Con valvola la 2/2 di direzionale del sedile, il porto del carro armato è bloccato internamente.
Caratteristiche
– Valvola direzionale del sedile azionata Direct con l'attuazione del solenoide
– Modello Porting secondo la forma A di BACCANO 24340 (senza individuare foro)
– Modello Porting secondo l'iso 4401-03-02-0-05 e NFPA T3.5.1 R2-2002 D03 (con l'individuazione del foro)
– Commutazione sicura anche con i periodi di fermata più lunghi sotto pressione
– solenoidi di tensione di CC del Bagnato-perno con la bobina staccabile (tensione CA possibile per mezzo di un raddrizzatore)
– La bobina del solenoide può essere girata da 90° – la bobina può essere cambiata senza dovere aprire la pressione
camera stretta.
– Collegamento elettrico come singolo collegamento (per i collegamenti più elettrici, vedi CON RIFERIMENTO a 08010)
– Con la provvigione supplementare manuale celata, facoltativa
– L'interruttore di posizione induttivo (senza contatto), vede CON RIFERIMENTO a 24830
Dettagli d'ordinazione per la scelta del Number di modello
Persona di contatto: Mr. Barry Wang
Telefono: +86-1391-318-7965
Fax: 86-512-66079692
Uso industriale di Sensus del regolatore di modello americano di marca 143-80 Adjustable Propane Gas
HSR-CHGBLYN Fisher Propane Valves Cast Iron con l'ente a 1 pollici del globo del NPT
Progettazione compatta di Fisher Gas Regulator Two Stage dell'attrezzatura del riscaldamento a gas
alta precisione di 6000psi Fisher Controls Propane Regulator 1301F per compressione
Moltiplicatore di pressione differenziale industriale di EJA110E per la misura livellata
Moltiplicatore di pressione differenziale di rendimento elevato Rosemount 3051CD complanare
Uso continuo del trasmettitore del livello di pressione differenziale nelle aree pericolose